更新時(shí)間:2025-04-03
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品牌 | 譽(yù)鶴 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
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連接形式 | 法蘭 | 適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氮?dú)?/td> |
壓力環(huán)境 | 高壓 | 工作溫度 | 高溫 |
標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) | 密封形式 | 硬密封式 |
公稱(chēng)通徑 | DN20-DN400mm |
我們的目標(biāo):做用戶信賴(lài)的閥門(mén)顧問(wèn)。上海譽(yù)鶴閥業(yè)氣動(dòng)迷宮式套筒調(diào)節(jié)閥,采用迷宮式閥籠結(jié)合平衡式閥芯設(shè)計(jì)。公稱(chēng)通徑:DN20-200mm;閥門(mén)材質(zhì):2205,2507,904L,1.4529,254SMo,C276,蒙乃爾,304,316,WCB。
一、迷宮式套筒速度控制原理
流過(guò)閥門(mén)的高流速介質(zhì)引起的閥門(mén)汽蝕、閃蒸沖刷、以及振動(dòng)、噪聲等造成的閥門(mén)破壞、是使系統(tǒng)控制失效的主要根源。
即使尚未損壞的閥門(mén),過(guò)大的噪聲、劇烈的振動(dòng)產(chǎn)生的不良過(guò)程控制,造成產(chǎn)品性能降低,也會(huì)影響設(shè)備在大容量下運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。
迷官式調(diào)節(jié)閥從流體力學(xué)的機(jī)理出發(fā),采納和應(yīng)用速度控制原理的技術(shù),利用多級(jí)降壓消除汽蝕、閃蒸沖刷、振動(dòng)和噪聲等問(wèn)題,為許多不同的應(yīng)用領(lǐng)域提供了全面的系統(tǒng)控制解決方案。
在嚴(yán)苛工況條件下,閥門(mén)的性能不良主要是由于流速過(guò)高所致。閥門(mén)內(nèi)流體的最大流速往往出現(xiàn)在閥芯限流孔稍下游的節(jié)流面。即使在閥門(mén)中使用硬度較高的材料來(lái)控制汽蝕所產(chǎn)生的破壞,也只能少量消除閥門(mén)因介質(zhì)流速高所產(chǎn)生的故障,所有閥門(mén)必須進(jìn)行介質(zhì)流速的控制,才能保持閥門(mén)的性能和可靠性。
二、迷宮式調(diào)節(jié)閥迷宮片的設(shè)計(jì)
確定轉(zhuǎn)彎的數(shù)量N,選擇該數(shù)量以確保流體流出該通道時(shí)的流速,每個(gè)閥籠采用特殊工藝形成多層迷宮組,每片迷宮片采用特殊成型工藝加工成若干類(lèi)似迷官一樣的流道。而每個(gè)流道根據(jù)不同的工況,經(jīng)過(guò)精確的計(jì)算,結(jié)合CFD流場(chǎng)分析,設(shè)計(jì)成一系列的特定數(shù)量的直角彎道,提供介質(zhì)阻力平穩(wěn)降速,該技術(shù)控制了迷宮片中各個(gè)通道的介質(zhì)的速度,使得介質(zhì)能在整個(gè)范圍內(nèi)按可控制的速度流動(dòng)。
為了達(dá)到系統(tǒng)所需要的流量特性,一個(gè)迷宮組需采用3種迷宮片組成。
1、在最下面的盤(pán)片,為了達(dá)到大壓差、小流量的要求,要流道數(shù)量少而轉(zhuǎn)彎多;
2、中間的迷宮片則為中等流道數(shù);
3、在迷宮組的最上層的迷官片,為了滿足事故流量的要求即低壓差、大流量),需流道數(shù)多而轉(zhuǎn)彎數(shù)少。
氣動(dòng)迷宮式套筒調(diào)節(jié)閥各個(gè)流體通道的阻力、數(shù)量和面積可以根據(jù)特定應(yīng)用情況進(jìn)行定制,以控制流速,消除流體使用中產(chǎn)生的汽蝕閃蒸,以及振動(dòng)和噪聲等現(xiàn)象。
三、迷宮式調(diào)節(jié)閥流向的選擇
當(dāng)介質(zhì)為液體時(shí)的流向?yàn)閭?cè)進(jìn)底出,而氣體和蒸汽則相反為底進(jìn)側(cè)出。這是因?yàn)橐后w是不可壓縮流體,采用側(cè)進(jìn)底出可使迷宮片內(nèi)各個(gè)流路出口處的高速液體在迷宮套筒中心軸線上互相碰撞,抵消各自能量,形成緩沖墊,從而進(jìn)一步降低流速,減少高速液體對(duì)閥體以及閥內(nèi)件的沖刷。
氣體和蒸汽是可壓縮流體,經(jīng)過(guò)迷宮片降壓之后,體積急劇膨脹,這就要求出口處流路的流通截面積大于入口處,故采用底進(jìn)側(cè)出,否則影響降壓效果。
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